- Deutliche Preisvorteile für öffentliche Verkehrsmittel.
- Die finanzielle Unterstützung und Gestaltung von regionalen, dezentralen Wirtschaftskreisläufen.
- Stopp für den Aus- und Neubau des übergeordneten Straßennetzes, solange es keine breite öffentliche Diskussion und Information über die globalen Auswirkungen der Verkehrsinfrastruktur gegeben hat.
(Forderungen Zukunftsforum Windhaag)